Why Copilots Are Not Operating Systems.
Copilot- und Assistenzlösungen beschleunigen einzelne Arbeitsschritte. Die strukturelle Herausforderung moderner Expertenarbeit entsteht jedoch in der Koordination von Verantwortung und Ausführung über mehrere organisatorische Ebenen hinweg.
In Kürze
Copilots unterstützen einzelne Arbeitsschritte, beschleunigen Recherche und Entwurf.
Die strukturelle Herausforderung moderner Expertenarbeit entsteht in der Koordination von Expertise, Eskalation, Verantwortung und Ausführung über organisatorische Ebenen hinweg.
Isolierte Assistenzsysteme entfalten begrenzte strukturelle Wirkung, solange die zugrunde liegenden Operating Models unverändert bleiben.
Die Bedeutung verschiebt sich schrittweise von einzelnen Anwendungen zu den Operating Structures, innerhalb derer solche Systeme operieren.
Workflows, Governance-Strukturen und institutionelle Wissenssysteme entwickeln sich von ergänzenden Verwaltungselementen zu Bestandteilen operativer Infrastruktur.
Copilots unterstützen einzelne Arbeitsschritte. Die strukturelle Herausforderung entsteht woanders.
Die zunehmende Verbreitung generativer Systeme hat innerhalb vieler Organisationen zur Einführung einer Vielzahl sogenannter Copilot- und Assistenzlösungen geführt.
Diese Systeme unterstützen einzelne Arbeitsschritte, beschleunigen Rechercheprozesse, generieren Entwürfe und erleichtern den Zugang zu Informationen innerhalb bestehender Arbeitsabläufe.
Zunehmend scheint jedoch, dass die eigentliche strukturelle Herausforderung moderner Expertenarbeit an anderer Stelle entsteht.
Expertenarbeit ist Koordination, nicht isolierte Aufgabe.
Viele Formen professioneller Arbeit beruhen nicht primär auf isolierten Aufgaben, sondern auf der fortlaufenden Koordination von Expertise, Eskalation, Verantwortung, Aufsicht und operativer Ausführung über mehrere organisatorische Ebenen hinweg.
Assistenzsysteme entfalten begrenzte Wirkung, wenn organisatorische Modelle unverändert bleiben.
Vor diesem Hintergrund dürften isolierte Assistenzsysteme langfristig nur begrenzte strukturelle Wirkung entfalten, sofern die zugrunde liegenden organisatorischen Modelle unverändert bleiben.
Copilots können einzelne Tätigkeiten beschleunigen. Sie ersetzen jedoch nicht die Notwendigkeit organisatorischer Strukturen, innerhalb derer Wissen, Governance, Freigaben und operative Verantwortung reproduzierbar koordiniert werden.
Die Bedeutung verschiebt sich von Anwendungen zu Operating Structures.
Mit zunehmender Integration generativer Systeme verschiebt sich die organisatorische Bedeutung daher schrittweise von einzelnen Anwendungen hin zu den Operating Structures, innerhalb derer solche Systeme operieren.
Die langfristig relevante Differenzierung zwischen Organisationen dürfte möglicherweise weniger durch die Leistungsfähigkeit einzelner Modelle entstehen als vielmehr durch die Fähigkeit, operative Umgebungen zu etablieren, innerhalb derer Expertise kontrolliert in Ausführung übersetzt werden kann.
Workflows, Governance und Wissen werden zu Bestandteilen operativer Infrastruktur.
Vor diesem Hintergrund erscheinen Workflows, Governance-Strukturen und institutionelle Wissenssysteme zunehmend weniger als ergänzende Verwaltungselemente.
Sie entwickeln sich schrittweise zu Bestandteilen operativer Infrastruktur.
Die langfristige organisatorische Herausforderung künstlicher Intelligenz dürfte daher nicht allein darin bestehen, Arbeit zu beschleunigen.
Sie betrifft zunehmend die strukturelle Koordination von Verantwortung und Ausführung innerhalb professioneller Organisationen.